METRO 2, LA METROPOLITANA SEGRETA RUSSA SOTTO LA CITTÀ DI MOSCA

METRO 2, LA METROPOLITANA SEGRETA RUSSA SOTTO LA CITTÀ DI MOSCA

La metropolitana di Mosca è famosa non solo per essere una delle più frequentate al mondo, ma anche per le particolarità delle sue stazioni e delle ricche decorazioni artistiche che le abbelliscono. Le meraviglie di questa metro, però, non si limitano a quelle visibili: esiste infatti una rete secondaria, nota come Metro 2 D-6, che scorre parallela ai binari principali e sembra avere come unici punti di contatto con la metro principale delle entrate nelle stazioni di Sportivnaja e Vorob’ёvy Gory.

Sebbene la sua esistenza non sia mai stata confermata né dai servizi segreti russi né dalla società che gestisce la metropolitana di Mosca, la presenza di questa rete segreta di collegamento tra il Cremlino e varie sedi dell’FSB, l’ex KGB, è sospettata anche dal Dipartimento della Difesa degli Stai Uniti, che ha rilasciato un report a riguardo nel 1991.

Mapmetro21

La mappa rilasciata dal Dipartimento della Difesa USA

Secondo le fonti che ne hanno rivelato l’esistenza, la Metro 2 sarebbe formata da 4 linee, situate a vari livelli di profondità dai 50 ai 200 metri. Oltre a mettere in comunicazione il Cremlino con altre sedi strategiche, le linee raggiungerebbero anche l’aeroporto di Mosca ed una presunta città sotterranea sotto il quartiere di Ramenki.

Sono diversi gli ex ufficiali russi (ad esempio:  l’ex colonello del KGB Oleg Gordievsky) che, più o meno velatamente, sembrano aver confermato la reale esistenza di questa metro secondaria, ritenendo però “esagerate” le voci circolanti a riguardo. E’ probabile, quindi, che al di sotto della città di Mosca esista effettivamente una fitta rete di collegamenti segreti, costruita ai tempi di Stalin non solo per facilitare gli spostamenti della leadership e la sua evacuazione in caso di guerra, ma anche per essere utilizzata come bunker in un conflitto nucleare.

Pubblichiamo di seguito due gallery pubblicate sul sito English Russia, la prima riferita ad un tratto ben tenuto e l’altra  ad una sezione completamente abbandonata. Sono foto da prendere con le pinze e non abbiamo nessun modo di verificare che si riferiscano davvero alla Metro 2, anche se così affermato nei titoli. Buona visione!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Inserito da Cristina Genna Blogger

 

Guest blogging Italia

articolo letto

totale visite sito web prima pagina 

conta tempo connessione internet

 

 

 

 

contatore

totale click accessi sito web la voce del web